直銷HSH齒輪測速水泥配料皮帶秤傳感器

卓信HSH齒輪測速水泥配料皮帶秤傳感器

卓信

[技術參數}

GTS211B-NPN-16齒輪測速傳感器/

GTS齒輪速度傳感器是一種的速度傳感器，用于非接觸檢測旋轉體轉速，測量范圍是1轉~20000轉/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口、構成轉速測量/控制系統.
GTS產品采用圓管防水型結構，產品名稱：打滑檢測器，打滑開關，皮帶機專用打滑開關，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時，它能發出報警或停機信號，可有效地避免事故的發生和擴大。打滑開關可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實現自動控制所不可缺少的監控裝置。，具有防水、防塵、防油污的優點，能在惡劣環境中可靠工作，特別適用于工業控制和軍事項目。
一、基礎技術性能
1、額定檢測距離：2mm
2、檢測頻響：1Hz~10KHz

3、測速范圍：1~20000rpm（與合適的齒輪配套）
4、有工作電壓極性保護和輸出短路保護a
5、工作溫度-20~75℃
二、電氣性能
1、工作電壓：12~30VC
2、靜態功耗電流：≤30mA
3、zui大輸出電流：50mA
4、輸出低電平電壓：≤0.5VC
5、上升沿時間：≤2us
6、下降沿時間：≤2us
7、輸出方式：NPN集電極開路輸出（OC），方波、占空比50&plun;20
三、檢測齒輪
1、模數：m≥1
2、齒輪厚度：≥4mm
3、齒形：漸開線或梯形直齒
4、齒輪材料：導磁材料（如45#鋼）
四、使用說明
1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議
采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，打滑開關HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經電路放大、比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。
2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個專用齒輪，打滑開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。打滑開關無運動部件、無磨損、安全壽命長，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環境中使用。面板操作說明打滑開關是氣動元件、礦用電器、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開發、制造、銷售與一體。，但應符合項三的規定，應盡
可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。
3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：
測速范圍下限：Vmin= (rpm)；測速范圍上限：Vmax= (rpm)
4、接線圖見2。 傳感器外殼與線層相連，用戶應在接收端將層接系統地
5、為增強信號抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，打滑開關使用安裝：感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開關速度是時，打滑開關在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，并在接收端用光電耦合器進行隔離